Posiadacze aut z wysokoprężnymi silnikami liczyć się często muszą z wieloma kosztownymi naprawami. Dość powszechnie na przykład się w nich psują koła dwumasowe albo turbosprężarki, a na naprawienie ich w zależności od marki trzeba przeznaczyć od kilkuset złotych do nawet kilkudziesięciu tysięcy. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku wtryskiwaczy, które także w niektórych silnikach potrafią narobić wiele problemów. Producenci z reguły oceniają ich wytrzymałość do okołu 250 tysięcy przebytych kilometrów, i po takim dystansie często mogą zacząć doskwierać.
Objawia się to mniejszą mocą silnika i jego nierównym działaniem, z tego też powodu jeśli ktoś dostrzeże tego typu rzeczy, albo co gorsza jeśli zaświeci się kontrolka, to należy jak najszybciej odwiedzić mechanika. Jeśli chodzi o nowe wtryskiwacze do diesla, to sytuacja nie przedstawia się z nimi wesoło. Ponieważ dostępne są one jedynie w autoryzowanych serwisach, to właściciele samochodów muszą się liczyć z wysokimi kosztami, przy starszych samochodach przekraczającymi ich wartość.
Alternatywną możliwością będzie kupno wtryskiwaczy regenerowanych, które można znaleźć w dużo niższych cenach. Tego typu regeneracja pozwala na przywrócenie ich parametrów do stanu takiego jak przy nowych, co pozwoli na kolejne wiele lat jazdy. Chcąc zakupić takie wtryski po regeneracji przede wszystkim trzeba znać ich oznaczenie, ponieważ nawet przy tym samym modelu silnika wtryskiwacz 28447586 niekoniecznie będzie pasował do konkretnej jednostki.
+Artykuł Sponsorowany+
